线路 |
历史时间 |
变动情况 |
23路
(理工大学东门—外国语学院) |
1987年7月1日 |
23路开通,由体育场-星海公园 |
1989年12月1日 |
调整为黑石礁-南山宾馆 |
1994年8月1日 |
实行无人售票 |
1997年5月1日 |
由黑石礁延长至由家村(现数码广场),增设东北财经大学车站 |
2000年9月30日 |
由由家村(现数码广场)延长至理工大学东门 |
2001年4月23日 |
增设理工东门前(现软件园双语学校)车站 |
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增设拥警街车站 |
2002年9月10日 |
增设和平广场车站 |
2003年9月15日 |
职工月票上调为42元,中小学季票上调为30元 |
2007年1月12日 |
更新五台DD6129S23型公交车,DD6112H1S、DD6112HQ全部下线 |
2007年10月25日 |
医科大学车站更名为医大二院车站 |
24路
(五四广场—寺儿沟) |
1991年6月6日 |
开通 环路加车(人民广场—大连站前(现大连火车站) |
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环路加车更名为加车 |
1994年 |
加车更名为24路 |
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由人民广场延长至五四广场,增设拥警街、五一路、长兴街(至诚街)、新华街(东行)车站 |
1997年4月 |
取消桂林街—大连站前段线路,终点改为寺儿沟,增设朝阳街、春和街车站 |
2004年9月 |
五四广场末车由20:30延长至21:00,寺儿沟末车由21:00延长至21:30 |
25路
(鹏辉新世纪—星海公园) |
2004年11月12日 |
二汽公司开通25路,由鹏辉新世纪—星海公园 |
2004年11月22日 |
原春柳车站更名为中心医院车站、在8路春柳车站处增设春柳车站 |
2005年2月1日 |
运营车辆由DD6980QS、MD6825FDJ1更新为DD6105S04型公交车 |
2005年6月6日 |
鹏辉新世纪始车由6:00提前至5:30,末车由20:00延长至20:20;星海公园始车由6:30提前至6:10,末车由20:30延长至21:00 |
2005年8月8日 |
增设鹏辉小学、亿达世纪城车站 |
2010年7月10日 |
因学工街改为单行路,南行由原来的西南路左转进入学工街,改为西南路左转进入华北路,中心医院车站移至学工街与华北路路口处华北路上。北行不变 |
26路
(五一广场—凌水客运站) |
1992年7月1日 |
26路通车,由(体育场(现珠江路)—由家村(现数码广场)) |
1994年9月1日 |
实行准无人售票 |
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增设汉阳街车站 |
2000年5月7日 |
分支线路由由家村(现数码广场)延长至庙岭,增设软件园、大工路、鑫凌集团车站 |
2000年12月 |
所有车辆延长至庙岭 |
2001年9月1日 |
由珠江路延长至五一广场 |
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因拆迁珠江路车站取消,改为民政街车站 |
2003年9月15日 |
职工月票上调为34元,中小学季票上调为30元 |
2004年11月9日 |
在高家村与数码广场之间增设软件园路车站 |
2004年11月24日 |
大工路车站东移至东软信息学院附近,同时在大工桥西50M处新新农贸市场门前增设新新广场车站 |
2004年12月5日 |
26路加车始发站由大工路延长至新新广场 |
2009年8月11日 |
在净水厂与高家村之间增设知邻园车站 |
2009年10月23日 |
由庙岭延长至凌水客运站,增设红凌南路车站,线路里程增加0.8公里 |
27路
(国际网球中心—港湾桥) |
1992年12月26日 |
27路开通,由(太原街—港湾桥) |
1994年8月20日 |
实行无人售票 |
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增设二七广场车站 |
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二七广场车站向北移100米,改为时代购物车站 |
2001年7月15日 |
由太原街延长至国际网球中心,增设劳动保险公司、四十六中学(西行)、会展中心(东行)、和平广场(东行) |
2005年1月7日 |
劳动保险公司车站更名为万岁街南车站 |
2005年2月1日 |
国际网球中心末车由20:00延长至21:00,港湾桥末车由20:30延长至21:30 |
2005年7月25日 |
取消时代购物车站,增设二七广场车站 |
2006年10月10日 |
在二一○医院与纪念街之间增设沈阳路车站 |
2007年1月4日 |
运营车辆由DD6112H1S、DD6112HQ逐步更新为DD6129S23 |
28路
(小平岛—解放广场) |
1997年5月1日 |
28路通车 |
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增设高新园区车站 |
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增设北河口车站 |
2002年12月9日 |
增设信达街车站 |
2004年1月17日 |
信达街车站更名为华信软件大厦车站 |
2004年8月28日 |
海运学校车站更名为七贤路车站 |
2005年7月 |
增设星海浴场车站 |
2006年5月1日 |
东行和平广场车站移至中山路和平广场公交枢纽,取消太原街车站,设马栏河桥车站 |
2007年3月25日 |
运营辆部分更换为MD6825FDJ1、ZGT6702DH2型小公汽车型 |
2007年8月10日 |
在海事大学生与东北财经大学之间增设轻工学校车站 |
2007年10月25日 |
医科大学车站更名为医大二院车站 |
2010年12月20日 |
第二油漆厂车站南移100米更名为邻海园车站,在小平岛与邻海园之间增设中心广场车站 |
29路
(绿波公寓—石葵路) |
1992年7月1日 |
原为301路(石葵路—长春路(奥林匹克广场)) |
1997年5月1日 |
301路更名为29路,并由石葵路延长至香工街。增设五一广场、香炉礁、香沙街(单程)车站 |
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由香工街延长至沙能街,香沙街改为香西路、香工街改为沙龙街 |
2001年4月1日 |
由沙能街延长至绿波公寓,增设疏港西桥、丝绸路、香西路、沙能街、沙龙街、香工街、沙河口火车站、抚顺街、振工街;石葵路—绿波公寓增设振工街、抚顺街、沙河口火车站、香一街、香西路、丝绸路、疏港西桥 |
2004年3月27日 |
北行方向增设南石道街车站,改行石葵路-新城街-长春路 |
30路
(景山街—大连火车站) |
2007年11月17日 |
402路与524路合并,定名为30路。线路走向与原524路大体相同,只是在原走三八广场、五五路、港湾广场,改为走三八广场、鲁迅路、二七广场、港湾街、港湾广场。增设二七广场车站。前往原402路的乘客可以在二七广场用换乘票,免费换529路前往寺儿沟、华乐一带 |
2008年11月1日 |
加车由二七广场延长至大连火车站,取消晚间老虎滩-三八广场的晚班车 |
2009年4月7日 |
在老虎滩与市残联之间增设中南路南车站车站 |
2009年8月10日 |
在迎宾路与兴隆屯之间增设中翠街车站 |
31路
(锦泉南园—寺儿沟) |
1991年12月2日 |
306路通车(大连站前—寺儿沟) |
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306路由大连站前延长至西岗商厦,增设英华街(西行)、新开路(西行)车站 |
1997年下半年 |
306路更名为31路,取消西岗商厦车站,由新开路延长至锦泉南园,增设长生街、万岁街(现博爱大厦)、民勇街(现科技谷)、泉涌街(现盖州街)、铁道学院、北甸街、通信电缆厂、西南路(现绿波小区)、王家沟(绿波桥)、新生路、锦江园、锦石路、锦云中园、锦泉南园14站。 |
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二七广场取消,增设时代购物车站 |
2001年1月9日 |
增设联合路车站 |
2004年8月14日 |
铁道学院车站更名为大连交通大学车站 |
2008年10月 |
科技谷车站更名为西安路车站 |
32路
[奥林匹克广场—凌水客运站(西郊园艺超市)] |
1997年下半年 |
32路通车(解放广场—金宝山) |
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主线改为[解放广场—殡仪馆(现红凌北路)] |
2000年7月1日 |
由解放广场延长至奥林匹克广场,增设同泰街车站 |
2003年10月1日 |
在西南桥与马栏西街之间增设兰玉南街车站 |
2008年12月1日 |
金宝山终点站延至金宝山陵园,增设金宝山前车站 |
2009年12月10日 |
由红凌北路延长至凌水客运站,增设金宝山前车站、凌水客运站车站。金宝山支线保留 |
2010年5月 |
金宝山前车站更名为金柳东路车站,金宝山支线更名为加车,在金柳东路与金宝山之间增设翡翠春城车站。凌水客运站始车为5:50。金宝山线始末车为:奥林匹克广场7:30-16:30金宝山8:00-17:00.IC卡票价由0.90元上调为0.95元 |
2010年8月31日 |
加车线路由金宝山延长至西郊园艺超市。奥林匹克广场7:00-17:00、西郊园艺超市7:40-17:40 |
2011年3月28日 |
在翡翠春城与金宝山之间增设连海金源车站 |
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