| 线路 |
历史时间 |
变动情况 |
12路
（奥林匹克广场—大连房地产学校） |
2006年9月1日 |
4路加车由秀月街延长至十五中学，增设连捷巷车站，桃源桥车站取消，原秀月街车站取消，秀月街东行车站移至秀月桥南、秀月街西行车站移至30路车站处 |
| 2006年12月22日 |
4路加车更名为12路，奥林匹克广场末车由21：00改为21：30；十五中学末车由21：30改为21：00 |
| 2012年9月5日 |
在连捷巷与十五中学之间增设明秀山庄车站 |
| 2013年3月 |
由十五中学延长至大连房地产学校，增长200米 |
| 2013年8月26日 |
南石道街小学车站更名为南石道街小学车站 |
| 2015年6月4日 |
在明秀山庄与十五中学之间增设四十四中学车站 |
| 2016年3月25日 |
白云山车站更名为大连交通技师学院车站 |
| 2018年4月28日 |
奥林匹克广场始发/终点站由中山路最外侧辅路移至大同街奥林匹克电子城对面。开往奥林匹克广场取消五四路上的奥林匹克广场车站 |
13路
（大连火车站—海之韵地铁站） |
1966年12月21日 |
13路通车,行驶路线为火车站-中山路-斯大林路(现人民路)-码头,由火车站至码头,代替原有轨电车7路 |
| 1980年4月29日 |
改行长江路 |
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增设售票中心（现港湾桥）（单程）车站 |
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大连火车站始发站移至渤海明珠大酒店后 |
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大连火车站始发站移至胜利广场西侧 |
| 2012年12月28日 |
由码头延长至东港商务区的万达公馆门前站名未定，4：00-6：00仍至码头终点 |
| 2013年1月26日 |
正式延长至港兴路，万达公馆临时站更名为港路车站。始末车时间均为6：00-21：00 |
| 2014年3月10日 |
由港兴路延长至国际会议中心。港湾桥－码头走向改为：港湾广场、人民东路、跃进路、码头车站原地调头。东行码头车站移至十五库对面。 |
| 2014年8月10日 |
开往国际会议中心方向，在码头与港兴路之间增设港盛路车站 |
| 2015年5月2日 |
在大连火车站与民主广场之间增设胜利桥车站 |
| 2015年8月18日 |
取消开往国际会议中心方向的港兴路临时车站，港兴路下车乘客请在返程港兴路车站下车 |
| 2015年9月29日 |
所属公司由汽车一分公司富国街客运站变更至汽车五分公司中南路客运站 |
| 2015年11月28日 |
开往大连火车站方向在港兴路与码头之间增设港盛路车站 |
| 2016年5月23日 |
由国际会议中心/港兴路延长至海之韵，增设珠莲路、港东一街、港东五街、港东六街、港东八街、东日街、海之韵车站，开往海之韵方向增设港兴路车站。港兴路车站移至人民东路上，国际会议中心车站更名为会议中心车站。延长后始末车时间设置为：大连火车站7：00-19：00海之韵7：30-19：30；大连火车站5：30-21：00会议中心6：00-21：00 |
| 2017年6月6日 |
港湾桥车站更名为港湾广场车站 |
| 2018年7月21日 |
夏运期间（每年7月1日-9月30日）大连火车站开往海之韵末车由19：00延长至21：00，海之韵末车由19：30延长至21：00 |
| 2019年1月1日 |
取消海之韵车站，终点站移至海之韵地铁站车站。东日街车站更名为东日街北车站 |
| 2019年11月1日 |
大连火车站（开往海之韵地铁站方向）始车由7：00提前至5：30，末车由19：00延长至21：00，海之韵地铁站始车由7：30提前至6：00，末车由19：30延长至21：00。早晚间会议中心区间车取消。 |
| 2020年11月9日 |
在珠莲路与港东一街之间增设东港游艇码头车站 |
| 2021年5月9日 |
因大连湾海底隧道南岸工程建设需要，2021年5月9日至2023年4月18日开往海之韵地铁站方向临时取消港湾广场、港盛路车站；开往大连火车站方向临时取消港盛路车站。 |
| 2021年5月28日 |
因东港地区调流2021年5月28日至2023年4月18日开往海之韵地铁站方向的职工街临时向西移120米 |
| 2023年4月28日 |
开往海之韵地铁站方向正式恢复港湾广场车站。
开往大连火车站方向增设港湾广场车站。
双向正式取消港盛路车站、码头车站。
港兴路车站更名为港浦路车站。 |
15路
（星海公园—明泽街） |
1972年11月15日 |
投入10台汽车与有轨电车1路并行 |
| 1973年9月23日 |
正式开通15路,原有轨电车1路拆除 |
| 1980年 |
延长至港湾桥 |
| 1980年9月20日 |
由港湾桥延长至春海街 |
| 1985年5月4日 |
调整为解放广场-中山广场 |
| 1995年8月31日 |
实行无人售票 |
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中山广场终点站由鲁迅路路口移至玉光街 |
| 2004年4月1日 |
终点站由中山广场延长至明泽街，增设友好广场、人民路车站，中山广场车站移至16路中山广场车站处。始末车、票价不变。 |
| 2006年4月1日 |
运营车辆全部更新为黄海DD6121S20型公交车 |
| 2007年1月10日 |
运营车辆全部更新为安凯HFF6121GK15型公交车 |
| 2007年4月1日 |
15路与709路整合,由解放广场延长至星海公园,星海公园-解放广场段站点按原709路站点停靠,东行解放广场车站设在成仁街与五一路交叉路口;西行同泰街车站设在原709路车站处 |
| 2015年4月30日 |
开往明泽街方向的人民广场车站向东移80米更名为一二九街车站 |
| 2015年8月28日 |
由汽车一分公司富国街客运站调整至汽车六分公司台山客运站 |
| 2016年6月24日 |
在莱州街与台山村之间增设净水厂车站 |
| 2018年9月7日 |
今后每年5月1日-9月30日星海公园末车延至0：00，明泽街末车延至0：30 |
| 2019年9月26日 |
明珠卡票价由0.95元下调至0.90元 |
| 2023年5月1日 |
取消每年5月1日-9月30日的夏季延时运营 |
16路
（大连海洋大学—会议中心） |
1983年11月21日 |
开通16路,由（马栏河桥（现大连晚报社）—春海街，高峰时间运营 |
| 1996年6月28日 |
由马栏河桥（现大连晚报社）延长至会展中心，增设体育馆、富国街车站,并改为全天运营 |
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取消会展中心车站，体育馆车站更名为会展中心 |
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增设太原街（东行）、新希望花园（西行）车站 |
| 2004年11月24日 |
增设友好广场车站 |
| 2005年4月 |
增设港湾桥(心悦酒店)车站 |
| 2005年7月4日 |
取消港湾桥(心悦酒店)车站 |
| 2006年5月1日 |
东行和平广场车站移至中山路和平广场公交枢纽，取消太原街车站 |
| 2006年11月15日 |
运营车辆更换为一汽客车CA6123SH2型公交车 |
| 2007年12月1日 |
在人民路与原港湾桥车站之间增设港湾桥车站（7路车站处）、原港湾桥车站更名为长江东路车站 |
| 2008年12月10日 |
会展中心末车由19：30延长至20：00，春海街末车由20：00延长至20：30 |
| 2010年10月20日 |
在清华园与春海街之间增设检验检疫局车站 |
| 2011年1月1日 |
16路与801路合并，由 大连海洋大学（原水产学院）至春海街。原16路站点不变，增设原801路的大连海洋大学、黑石礁街、黑石礁、星海公园、医大二院、化物所车站。 |
| 2013年7月20日 |
联合路车站更名为同泰街车站 |
| 2014年2月 |
由二分公司太原街客运站改为一分公司富国街客运站管理 |
| 2015年4月30日 |
开往春海街方向的人民广场车站向东移80米更名为一二九街车站 |
| 2015年6月4日 |
在化物所与会展中心之间增设星海广场车站 |
| 2015年8月28日 |
由汽车一分公司富国街客运站调整至汽车六分公司台山客运站 |
| 2017年6月6日 |
因港湾广场通行秩序调整，取消长江东路、清华园、检验检疫局、春海街车站，增设港湾广场、港隆路西、珠光街、会议中心车站。终点站由春海街调整至会议中心 |
| 2018年7月21日 |
新增夏运末车时间，期限为每年7月1日-9月30日，大连海洋大学末车20：50会议中心末车21：30 |
| 2018年10月1日 |
大连海洋大学始车由5：25提前至5：15，末车由20：00延长至20：20；会议中心末车由20：30延长至21：00 |
| 2021年1月15日 |
大连晚报社车站更名为成仁街车站 |
| 2021年5月9日 |
因大连湾海底隧道南岸工程建设需要，2021年5月9日至2023年4月18日临时取消港隆路西、珠光街车站 |
| 2021年5月28日 |
2021年5月28日至2023年4月18日在港湾广场与会议中心之间临时增设清华园、检验检疫局车站 |
| 2021年12月31日 |
开往大连海洋大学方向，在青泥洼桥与人民广场之间增设一二九街车站。此车站单层公交车停靠、双层公交车不停靠 |
| 2023年4月28日 |
医大二院车站更名为大医二院车站。线路恢复至原走向，取消检验检疫局、清华园车站。开往会议中心方向：恢复港隆路西、珠光街车站；开往大连海洋大学方向：恢复珠光街车站，取消港隆路西车站增设港浦路车站。会议中心车站始发和终点站对调。 |
17路
（石葵路西—沙河口火车站） |
1982年11月16日 |
开通17路,由长春路-沙河口 |
| 1986年12月1日 |
由长春路延长至南石道街 |
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增设民权街（单程）车站 |
| 2001年4月1日 |
增设至诚街（单程）车站 |
| 2005年11月8日 |
由南石道街延长至石葵路，石葵路始末车为6：00—20：00，南石道街始末车时间不变 |
| 2006年6月27日 |
长兴街(南行)车站移至连胜街与长兴街路口长兴街上,并更名为五四广场车站 |
| 2007年12月19日 |
石葵路始车由6：00提前至5：45，末车由20：00延长至21：00。调度室仍在南石道街 |
| 2023年6月5日 |
石葵路车站更名为石葵路西车站 |
18路
（千山心城—星海广场） |
1982年11月25日 |
18路开通时为（千山路—新华街）,高峰运行 |
| 1984年11月1日 |
改为全日运行 |
| 1995年5月1日 |
由新华街延长至劳动保险公司 |
| |
增设金三角市场、香炉礁车站 |
| |
增设万岁街（单程）车站 |
| 2001年4月1日 |
由劳动保险公司延长至会展中心。取消正仁街、万岁街车站，增设教师大厦、建筑设计院、太原街、四十六中学（和平广场）车站 |
| 2004年5月15日 |
始发站由千山路延长至千山心城，增设千山路商业街车站 |
| 2004年8月10日 |
恢复部分牡丹客车的运营 |
| 2005年1月7日 |
劳动保险公司车站更名为万岁街南车站 |
| 2005年11月19日 |
在千山心城与千山路商业街之间增设三院车站 |
| 2007年12月1日 |
在大纺与春柳河之间增设亿达世纪城车站 |
| 2010年6月 |
因地铁施工，由会展中心延至星海广场，南行取消会展中心车站，增设国际网球中心车站，星海广场终点位于现代博物馆南侧；北行会展中心车站改至404路车站处 |
| 2012年5月26日 |
在春柳河与工人村之间增设春光街车站，位置在408路春光街车站处 |
| 2013年4月4日 |
北行，太原街与老师大厦之间走向调整为：高尔基路、东北路。万岁街南车站北移至高尔基路410路车站处，更名为万岁街车站；医大一院二部车站西移至高尔基路22路车站处。 |
| 2013年5月1日 |
国际网球中心车站更名为期货大厦车站 |
| 2018年7月21日 |
新增夏运末车时间，期限为每年7月1日-9月30日，千山心城末车21：30星海广场末车22：10 |
| 2020年3月10日 |
开往星海广场方向，在万岁街南与太原街之间增设连胜街南车站 |
| 2023年6月 |
四十六中学车站更名为星河街北车站 |
19路
（华南广场—中山广场） |
1985年10月16日19路 |
19路通车 （千山路—中山广场） |
| 1987年11月2日 |
由千山路延长至山东路 |
| |
增设金三角市场、香炉礁车站 |
| |
由山东路延长至华南广场，增设华南中学、富强路、兴华路，取消千山路车站 |
| 2003年9月15日 |
职工月票上调为42元，中小学季票上调为30元 |
| 2004年8月9日 |
珠江路早间加车取消；青泥洼桥加车运营时间调整为：6：00-8：00 |
| 2004年9月4日 |
增设春柳河车站 |
| 2005年7月22日 |
19路晚间加车珠江路始末车时间，按照配车计划和实际运转需求整体后移三个车隔，即15分钟，由16：25—18：00调整为16：40——18：15 |
| 2006年11月15日 |
19路晚间加车珠江路始末车时间由18:15调整为18:00 |
| 2006年11月15/25日 |
运营车辆更换为90台一汽客车CA6123SH2型公交车 |
| 2009年6月 |
在青泥洼桥与中山广场之间增设友好广场车站 |
| 2012年6月27日 |
在大纺与春柳河之间增设亿达世纪城车站 |
| 2015年4月30日 |
开往中山广场方向的人民广场车站向东移80米更名为一二九街车站 |
| 2015年7月10日 |
开往华南广场方向，在青泥洼桥与人民广场之间增设一二九街车站 |
| 2015年9月 |
山东路车站更名为千山路地铁站车站 |
| 2018年9月7日 |
今后每年5月1日-9月30日华南广场末车延至23：00，中山广场末车延至23：40 |
| 2023年5月1日 |
取消每年5月1日-9月30日的夏季延时运营 |
20路
（华南国际商城—甘井子） |
1986年11月25日 |
20路通车 由（山东路—甘井子） |
| |
由山东路延长至华南广场，增设华南中学、千山路商业街车站 |
| 2001年11月23日 |
由华南广场延长至华南国际商城 |
| 2002年12月10日 |
增设文体街（单程）车站 |
| 2003年11月15日 |
增设金家街快轨站车站；西行椒房街、第四人民医院车站东移至与东行车站对应处 |
| 2005年3月28日 |
开通加车,由千山路-甘井子,时间为6:20-7:25 |
| 2006年2月20日 |
对20路加车进行改线，由千山路—大化集团，早晚高峰时间运营 |
| 2014年 |
因大化、大钢集团动迁原线路道路无法通行，加车线路重新改回甘井子 |
| 2017年1月 |
华南国际商城始车由5：10提前至5：00，甘井子末车由22：20延长至22：30 |
| 2017年3月 |
甘井子始车由5：30提前至5：20 |
| 2018年9月20日 |
在椒房街与文体街（回程：甘井子）之间增设甘井子公园车站，甘井子始车由5：20改至5：30 |
| 2022年8月3日 |
因地铁4号线施工，临时取消开往甘井子方向的金家街车站 |
| 2023年6月 |
金家街快轨站车站更名为金家街地铁站车站 |
21路
（龙华路地铁站—香炉礁地铁站） |
2004年7月11日 |
开通1路区间车，由泉水购物中心—金三角市场 |
| 2004年8月25日 |
金三角市场终点站由原金三角市场正门附近移至金三角市场南门处，回程在1路金三角市场车站处增设金三角市场正门车站 |
| 2004年9月22日 |
改为全天运营,始末车时间不变 |
| 2004年12月 |
泉水购物中心始车由6:10提前至6:00、末车由17:10延长至18:30;金三角市场始车由6:30提前至6:25、末车由17:30延长至19:00 |
| 2007年12月29日 |
由金三角市场延长至香炉礁快轨站，更名为21路，泉水购物中心站更名为源泉路车站、三道沟站更名为华南国际商城车站、金三角市场站移到西南路，增设大纺、亿达世纪城、春柳河、春光街、工人村站。源泉路始末车5：40-19：30；香炉礁快轨站6：20-20：10 |
| 2008年9月19日 |
由源泉路延长至嘉合物业，源泉路移至泉华小区-长兴市场 景富铭苑北10米，并在源泉路与锦泉园之间增设芙蓉泉街车站 |
| 2008年12月20日 |
华南国际商城车站更名为三道沟车站 |
| 2010年9月1日 |
由嘉合物业延长至泉水美凯商街，增设泉水N2区、龙畔五期、汽车学院、泉华小区车站。泉水美凯商街始末车为：5：40-21：15，香炉礁快轨站始末车为：6：20-22：00 |
| 2010年12月1日 |
泉水N2区车站更名为半岛欣座车站 |
| 2012年6月10日 |
半岛欣座车站更名为博思中学车站，在泉水美凯商街与博思中学之间增设半岛欣座车站 |
| 2012年9月14日 |
泉水美凯商街车站移至新建的枢纽站内更名为泉水客运服务中心车站 |
| 2016年10月15日 |
在嘉合物业与源泉路之间增设泉水小学车站 |
| 2016年11月30日 |
春光街车站移至408路、409路春光街车站处 |
| 2018年11月下旬 |
由汽车三分公司调整至汽车四分公司姚家客运站泉水停车场 |
| 2019年12月6日 |
泉水客运服务中心始车由5：40提前至5：30 |
| 2020年8月1日 |
香炉礁快轨站末车由22；00延长至22：10 |
| 2023年6月 |
阳光家园二期车站更名为金色阳光家园二期车站 |
| 2023年7月 |
泉水客运服务中心车站更名为龙华路地铁站车站、香炉礁快轨站车站更名为香炉礁地铁站车站 |
22路
（杨树南街—青泥洼桥） |
1986年11月 |
22路开通,由海上乐园-青泥洼桥 |
| 1993年4月1日 |
改行唐山街 |
| 1995年6月8日 |
实行无人售票 |
| |
原为（星海三站（医科大学）—青泥洼桥 |
| |
增设荣盛街车站 |
| |
由医科大学延长至星海公园，增设星海公园（东行）车站 |
| |
增设星海公园（双向）车站 |
| 2003年5月26日 |
增设劳动公园（西行）、体育场（西行）车站 |
| 2003年11月18日 |
始发站由星海公园延长至弘基书香园，增设财经学校、尖山街、孙家沟车站 |
| 2004年4月4日 |
财经学校车站更名为经贸学校 |
| 2005年12月3日 |
更新部分车辆，新车型为CA6120SH2 |
| 2006年4月1日 |
其余旧车全部更新为DD6121S21、DD6121S20 |
| 2006年11月15日 |
运营车辆更换为一汽客车CA6123SH2型公交车 |
| 2007年10月25日 |
医科大学车站更名为医大二院车站 |
| 2009年4月20日 |
取消荣盛街车站 |
| 2011年8月30日 |
体育场车站更名为奥林匹克广场车站 |
| 2012年1月20日 |
星海公园车站向北移50米，更名为海州街车站 |
| 2013年12月8日 |
在化物所与会展中心之间增设星海广场车站 |
| 2019年9月26日 |
明珠卡票价由0.95元下调至0.90元 |
| 2023年5月19日 |
弘基书香园车站更名为杨树南街车站、医大二院车站更名为大医二院车站。青泥洼桥车站（解放路）向南迁移40米 |
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