因资料有限,未能提及的历史希望各位网友能提供资料,谢谢!
公交历史邮箱:dlbus@sohu.com |
| 线路 |
历史时间 |
变动情况 |
地铁1号线
（姚家—河口） |
2015年10月30日 |
地铁1号线一期工程试运营。一期站点设置为：姚家、大连北站、华北路、华南广场、千山路、松江路、东纬路、春柳、香工街、中长街、兴工街、西安路、富国街。姚家始末车时间6：32—21：32富国街始末车时间6：35—21：35。票价2-5元。 |
| 2015年11月9日 |
姚家始车由6：22提前至6：02，富国街始车由6：25提前至6：05。 |
| 2016年1月29日 |
由富国街延长至会展中心。姚家始末车6：02-21：30，会展中心始末车6：02-21：30。 |
| 2017年6月1日 |
开通华南北站 |
| 2017年6月7日 |
二期工程试运营。增加站点为：星海广场、大医二院、黑石礁、学苑广场、海事大学、七贤岭、河口。姚家始末车5：57-21：27，河口始末车5：57-21：27。1号线全线开通运营。 |
| 2017年11月1日 |
双向末车正式由21：27延长至21：57 |
| 2018年5月22日 |
夏季末车延时，双向始车由5：57提前至5：30，双向末车由21：57延长至22：30 |
地铁2号线
（海之韵—大连北站） |
2015年5月22日 |
大连进行地铁时代，开通地铁2号线，由机场——会议中心。一期站点设置为：机场、虹港路、虹锦路、红旗西路、湾家、马栏广场、辽师、交通大学、西安路、联合路、人民广场、一二九街、青泥洼桥、友好广场、中山广场、港湾广场、会议中心车站。机场始末车时间6：25—21:35会议中心始末车时间6:30-21:30。票价2-5元。 |
| 2015年11月9日 |
机场始车由6：25提前至5：55，会议中心始车由6：30提前至6：00。 |
| 2017年6月7日 |
二期工程东段试运营。增加站点为：东港、东海、海之韵。机场始末车5：55-21：35；海之韵5：55-21：25。辽师站更名为辽师大站 |
| 2017年11月1日 |
双向末车正式由21：35、21：25延长至22：05 |
| 2018年5月22日 |
夏季末车延时，海之韵始车由5：55日提前至5：30，末车由22：05延长至22：30，机场始车由5：55提前至5：34，末车由22：05延长至22：34 |
| 2018年6月28日 |
辛寨子站开通运营，辛寨子始末车时间：5：30-22：30 |
| 2022年9月30日 |
二期工程北段开通运营。增加站点为：前革、中革、革镇堡、后革、卫生中心、体育中心、南关岭、大连北站。大连北站始末车时间为：5：30-22：30。海之韵始末车时间不变。 |
地铁3号线
（大连站—金石滩）
（大连站—保税区） |
2002年10月1日 |
快轨试运行，由（香炉礁—金石滩） |
| 2002年11月8日 |
快轨试通车 |
| 2003年5月1日 |
快轨正式运营 |
| 2003年8月15日 |
确定每年7月1日—10月10日金石滩末车时间延长至19：10 |
| 2003年10月15日 |
快轨IC卡面向社会发售，票价为零售票价的80％ |
| 2004年7月17日 |
金石滩-香炉礁单方向末车延长至21：00 |
| 2004年8月26日 |
金石滩-香炉礁单方向末车恢复至18：00 |
| 2004年9月29日 |
由香炉礁延长至火车站，票价上调，始末车时间不变 |
| 2005年4月29日 |
始末车时间延时，增加6：00大连火车站—金石滩列车、增加6：00保税区—大连火车站列车、增加19：00、19：30、20：00大连火车站—保税区往返列车 |
| 2006年12月18日 |
小窑湾车站建设成投入使用 |
| 2008年12月28日 |
续建工程通车，开设 九里—开发区、九里—大连火车站 快轨线路。增设九里、十九局、和平路、东山路、鸿玮澜山、通世泰车站。从大连火车站至九里全程票价七元 |
| 2011年4月18日 |
九里-开发区线路高峰6：30-8：30发车间隔缩短至10分钟，取消九里-大连火车站方向6：40、大连火车站-九里方向6：25两个车次 |
| 2011年11月20日 |
大连火车站-保税区段双向末车由20：00延长至20：30 |
| 2012年10月8日 |
金石滩开往大连火车站方向末车由18：30延长至19：30 |
| 2017年2月3日 |
2月3日起至10月31日试延时，保税区线双向末车由20：30延长至21：30，九里支线双向末车由20：00延长至21：00 |
| 2017年10月 |
快轨3号线更名为地铁3号线 |
| 2017年11月1日 |
保税区线双向末车正式延长至21：30 |
| 2023年3月17日 |
地铁大连站正式更名为大连站 |
| 2024年10月24日 |
金石滩开往大连站方向工作日始车由6：30提前至6：15、金石滩开往大连站方向末车由19：30延长至20：30 |
地铁3号线支线
（开发区—九里） |
2008年12月28日 |
续建工程通车，开设 九里—开发区、九里—大连火车站 快轨线路。增设九里、十九局、和平路、东山路、鸿玮澜山、通世泰车站。从大连火车站至九里全程票价七元 |
| 2011年4月18日 |
九里-开发区线路高峰6：30-8：30发车间隔缩短至10分钟，取消九里-大连火车站方向6：40、大连火车站-九里方向6：25两个车次 |
| 2017年10月 |
快轨3号线九里支线更名为地铁3号线支线 |
| 2021年11月18日 |
开发区站末车由20：13调整为20：15 |
| 2021年11月18日 |
九里-大连火车站 交路终止运营 |
| 2021年12月28日 |
九里站末车由20：00延长至20：15 |
地铁5号线
（后关—虎滩新区） |
2023年3月17日 |
当日10点38分地铁5号线正式载客运营。线路设置：后关、后盐、龙华路、泉水东、中华东路、甘北路、甘井子街、梭鱼湾、梭鱼湾南、大连站、青泥洼桥、劳动公园（暂不开通）、石葵路、青云街、桃源、秀月街、虎滩公园、虎滩新区，共18处车站。始末车时间：后关5：30—22：00；虎滩新区6：00—22：30。线路票价2-5元。线路在后盐站、大连站与地铁3号线换乘，在青泥洼桥站与地铁2号线换乘。 |
| 2023年4月6日 |
劳动公园站开通使用，开设A口和C口，A口设在解放路火车头体育场及二十四中学旁，C口设在解放路第九中学南侧。直梯在C口附近。 |
地铁12号线
（河口—旅顺新港）
|
2014年5月1日 |
202路轨道交通延伸线工程竣工，进行试运营。由蔡大岭－旅顺新港。设蔡大岭、黄泥川、龙王塘、塔河湾、旅顺、铁山、旅顺新港车站。9：00-17：00双向对发，每小时一列。票价2-8元。 |
| 2014年10月20日 |
蔡大岭始车由9:00提前至8:00，末车由17:00延长至18:00，旅顺新港始车由9:00提前至8:20,末车由17:00延长至18:20。发车间隔缩短至40分钟。
临时公交线同步变动始末车时间。1号临时公交线终点由七贤岭改至北河口 |
| 2015年10月1日 |
蔡大岭始车由8：00提前至7：00，末车由18：00延长至20：00，旅顺新港始车由8：20提前至7：00，末车由18：20延长至20：00。发车间隔缩短至30分钟。
临时公交线同步变动始末车时间。 |
| 2015年12月21日 |
双向末车时间由20：00提前至19：00 |
| 2017年6月7日 |
快轨202路延伸线更名为12号线，开通蔡大岭-河口区间。旅顺新港始末车为6：20-20：30；河口始末车为7：00-20：30。全线票价8元。同步取消1号、2号临时公交线（蔡大岭-和平广场/北河口） |
| 2017年10月 |
12号线更名为地铁12号线 |
| 2017年11月1日 |
河口站始车正式由7：00提前至6：20 |
| 2017年12月9日 |
运营提速，全程由54分钟缩短至45分钟。旅顺新港站始车由6：20提前至6：10 |
| 2018年4月14日 |
因旅顺樱花节和黄浦路河口湾立交桥施工封闭的影响，发车间隔缩短至15分钟。河口始车由6：20提前至6：05、旅顺新港末车由20：30延长至20：50 |
地铁13号线
（开发区—普兰店振兴街） |
2021年12月28日 |
地铁13号线一期工程通车运营。线路全长43.152公里，站点设置：普兰店振兴街、普兰店开发区、海湾高中、大医三院、长店堡、石河北海、普湾体育场、石河黄旗、三十里堡、二十里堡、十三里、九里。在九里站无需换乘至地铁3号线支线开发区站。运营时间：普兰店振兴街：6：30-19：30；开发区6：25-19：32。采取按里程分段计价方式。2元起价，普兰店振兴街-九里站全程票价7元；普兰店振兴街-地铁大连站10元，普兰店振兴街-金石滩票价10元。运营间隔30分钟。 |
BRT快速公交
（张前北路—兴工街） |
2008年1月15日 |
公交集团开通快速公交线路（BRT），由张前北路—兴工街，途径张前路、松江路、华北路、西安路（返程兴工街、中长街），设张前北路、美林园、美林公园、工业大学、玉湖街、泡崖村、友谊桥、周水子、周水前、刘家桥、春柳、车家村、沙河口火车站、兴工街等14站，售票方式为进入站台时投币、刷卡，票价一元、IC卡0.95元 |
| 2014年1月29日 |
在车家村与沙河口火车站之间增设香工街车站 |
| 2020年12月17日 |
DD6187S01、DD6127S01型公交车报废，更换为BYD6122B2EV2 |
| 1路
（姚家—大连火车站） |
1997年年底 |
开通时为（南关岭——青泥洼桥） |
| 1998年 |
由南关岭延长至姚家村 |
| |
姚家村更名姚家小区 |
| |
增设金三角市场、大连西站车站 |
| 2001年5月1日 |
增设二十三中学车站 |
| |
增设亿达世纪城车站 |
| 2003年4月26日 |
增设金色阳光家园车站 |
| 2003年9月23日 |
增设博森石材市场车站 |
| 2004年4月21日 |
木材市场车站更名为东风日产专营店车站 |
| 2004年8月2日 |
车辆部分更换为DD6121HS5A型黄海公交车，CJ6110G1Q退出1路车队 |
| 2005年6月6日 |
在天洋路与千山路之间增设天河路车站 |
| 2008年12月20日 |
姚家小区车站更名为姚家车站、南关岭车站更名为民悦广场车站、北市集团车站更名为南关岭镇车站、东风日产专营店车站更名为桥南车站、博森石材市场车站更名为博森石材车站 |
| 2009年1月5日 |
开通1路加车,由姚家至第六人民医院。设姚家、姚家新桥、大北建材市场、良琦服装厂、第六人民医院车站。姚家6：00-19：00六院6：15-19：15。在姚家可与1路免费换车 |
| 2009年12月19日 |
开通第六人民医院-青泥洼桥线路，取消1路加车。青泥洼桥始末车时间为：5：50-18：30，第六人民医院始末车时间为：6：40-19：30 |
| 2010年7月1日 |
金色阳光家园车站更名为远洋自然车站 |
| 2012年12月1日 |
开通大连北站－青泥洼桥区间车。大连北站7：00－17：00青泥洼桥7：50-16：10。 |
| 2013年6月20日 |
取消北站区间车，所有入市方向车辆均停靠大连北站。 |
| 2014年1月26日 |
在北岗桥与青泥洼桥之间增设北岗桥汽车站车站。 |
| 2015年10月28日 |
博森石材车站更名为宏都熙景车站 |
| 2016年11月30日 |
在春柳河与工人村之间增设香海街车站 |
| 2016年12月16日 |
南关岭镇车站更名为南关岭车站 |
| 2017年6月26日 |
始末车时间调整，姚家始车由5：00提前至4：10，末车由21：10延长至22：00；青泥洼桥始车由5：50提前至5：00，末车由22：00延长至22：50。六院加车青泥洼桥始车由5：50提前至5：00。
开通晚间线：由大连北站-青泥洼桥，有客发车无客取消当次班次，乘客全部下车后立即返回车场。发车时间：22：25、22：50、23：30。 |
| 2017年10月25日 |
因大连北站综合枢纽站施工需要，取消大连北站车站，民悦广场车站更名为民悦广场（大连北站北广场）车站 |
| 2017年11月1日 |
在大北建材市场与地铁大厦之间增设后盐陶瓷建材市场车站 |
| 2018年12月 |
开往青泥洼桥方向，在后盐陶瓷建材市场与大北建材市场之间增设锻造公司车站 |
| 2021年4月17日 |
大连西站车站更名为长春路北车站、北岗桥汽车站车站更名为日新街车站 |
| 2021年 |
姚家-第六人民医院区间线路，在姚家与姚家新桥之间增设姚家车站（8路车站处） |
| 2024年1月20日 |
青泥洼桥终点站由往行长江路、复行友好街统一调整至大连火车站枢纽站内，往复行“青泥洼桥”车站更名为“大连火车站”车站。 |
| 2024年6月30日 |
1路区间（姚家-第六人民医院）线路撤销。1路取消姚家新桥、大北建材市场、锻造公司、后盐陶瓷建材市场、地铁大厦、良琦服装厂、第六人民医院车站 |
2路
（虎滩新区—青泥洼桥） |
1977年9月23日 |
无轨2路通车，由老虎滩至青泥洼桥，将原6路有轨拆除 |
| 1983年1月1日 |
原无轨2路更名为102路 |
| 1998年12月31日 |
原102路更名为2路，并改为汽车 |
| 2003年9月15日 |
职工月票上调为28元 |
| 2005年1月1日 |
由老虎滩延长至虎滩新区，增设虎滩港、工人疗养院车站；虎滩新区末车提前由23：30至23：25、青泥洼桥始车由4：23延至4：28 |
| 2005年2月1日 |
因延长至虎滩新区后运营里程增加至9公里,因此IC卡票价由0.80元上调至0.85元，后调至0.90元 |
| 2005年3月1日 |
因延长至虎滩新区后运营里程增加至9公里,因此职工月票由29元上调至35元;大中专季票由45元上调至54元。后取消月票 |
| 2011年8月30日 |
虎滩港车站更名为渔人码头车站 |
| 2018年9月7日 |
今后每年5月1日-9月30日虎滩新区末车延至0：00，青泥洼桥末车延至0：30 |
| 2023年3月19日 |
2路加车（桃源街-青泥洼桥）取消 |
| 2023年5月1日 |
解放路车站更名为大连舰艇学院车站、葵英街车站更名为葵英小学车站、劳动公园车站更名为劳动公园东门车站。
取消每年5月1日-9月30日的夏季延时运营 |
3路
（希贤街—马栏广场） |
2005年7月24日 |
一汽公司开通507路,由信达街—马栏广场 |
| 2005年8月13日 |
在红凌南路与金宝山之间增设安家望车站 |
| 2005年9月22日 |
改线运营，在红凌桥与马栏广场之间增设湾家村、前程街车站 |
| 2008年6月17日 |
开通河口软件园—马栏广场的早晚加车，比主线增加了中国华录、七贤岭、河口、北河口、河口软件园等五站；信达街车站更名为华信软件大厦车站。河口软件园的发车时间为：6：30-8：00、16：30-18：30 |
| 2008年9月1日 |
507路更名为3路,由小公汽改为大公交,IC卡票价下调至0.95元,并执行大公交的各项优惠 |
| 2010年2月10日 |
河口软件园早末车由8：00延长至9：00，晚末车由19：40延长至20：10；马栏广场早末车由8：00延长至9：00晚末车由19：00延长至20：00 |
| 2010年5月 |
金宝山车站更名为金柳东路车站 |
| 2011年1月10日 |
河口软件园-马栏广场的河口软件园早晚末车改为5：50-9：00；16：30-20：10，马栏广场早晚末车改为6：00-9：00；16：30-20：00，华信软件大厦-马栏广场的华信软件大厦始末车改为：9：00-16：30，马栏广场始末车改为9：00-16：30。早晚间时段全部车辆终点为河口软件园，其他时间终点为华信软件大厦 |
| 2011年12月28日 |
北行取消湾家村车站 |
| 2012年5月25日 |
河口软件园末车由20：10延长至20：40，马栏广场末车由20：00延长至20：30 |
| 2012年12月15日 |
红凌南路车站向北迁移100米 |
| 2013年1月26日 |
由河口软件园延长至诺德滨海花园，增设希贤街车站。始末车时间不变。 |
| 2013年5月1日 |
七贤路车站更名为万达广场车站 |
| 2013年12月26日 |
诺德滨海花园方向在希贤街与诺德滨海花园之间增设海创半山花园车站 |
| 2014年1月18日 |
红凌北路车站北移100米至32路车站处；并在金柳东路与红凌北路之间增设红凌中路车站 |
| 2014年7月1日 |
全部车辆进入诺德滨海花园，取消华信软件大厦-马栏广场线路。诺德滨海花园末车由20：40延长至21：00 |
| 2015年3月10日 |
诺德滨海花园末车由21:00延长至21:20，马栏广场末车由20:30延长至20:50 |
| 2015年10月24日 |
在万达广场与海事大学之间增设锦辉高新店车站 |
| 2017年5月10日 |
在安家望与金柳东路之间增设博广路车站 |
| 2017年8月20日 |
诺德滨海花园末车由21：20延长至21：30，马栏广场末车由20：50延长至21：30。在轻工学校与东北财经大学之间增设弘基书香园车站 |
| 2018年4月20日 |
诺德滨海花园车站更名为聚贤路车站 |
| 2021年1月15日 |
弘基书香园车站更名为学苑广场地铁站车站 |
| 2023年6月 |
鑫凌集团车站更名为经贸高级中学车站、金柳东路车站更名为红凌路南车站、红凌中路车站更名为红凌路中车站、红凌北路车站更名为红凌路北车站 |
| 2023年6月26日 |
华信软件大厦车站更名为信达街车站、高新园区车站更名为七贤岭地铁站车站、锦辉高新店车站更名为海事大学车站、海事大学车站更名为海事大学东车站 |
| 2023年11月1日 |
开往马栏广场方向取消聚贤路车站，始发站调整至希贤街车站；开往原聚贤路方向希贤街车站更名为聚贤中街车站，由聚贤路向南延长一站设置希贤街车站。增设每年7月1日-9月30日的夏季运营时间：希贤街末车22：10、马栏广场末车21：50 |
4路
（老虎滩—香炉礁地铁站） |
1964年9月29日 |
开通时为（桃源街—长春路） |
| 1995年9月29日 |
由桃源街延长至老虎滩，增设小龙街、秀月街车站 |
| |
桃源街车站后移改为群英巷车站，增设桃源桥车站 |
| |
取消群英巷车站，增设桃源街车站 |
| 2002年3月15日 |
增设解放路车站 |
| 2002年7月10日 |
由奥林匹克广场延长至五一广场，增设民政街（珠江路）车站、增设南石道街小学车站 |
| 2003年9月15日 |
职工月票上调为35元，中小学季票上调为33元 |
| 2003年10月1日 |
新起屯车站更名为半岛晨报社车站 |
| 2004年12月2日 |
DL6154、DL6924客车退出运营，新上线20台DD6121S21型客车 |
| 2010年9月1日 |
由五一广场延长至香炉礁快轨站，增设香炉礁车站，IC卡票价由0.90元上调至0.95元。始末车时间不变 |
| 2010年10月20日 |
在五一广场与香炉礁之间增设鞍山路车站 |
| 2012年10月25日 |
南行在香炉礁快轨站与香炉礁之间增设海达广场车站，位置在705路开往香炉礁方向的海达广场车站处 |
| 2013年8月26日 |
南石道街小学车站更名为石道街小学车站 |
| 2016年3月25日 |
白云山车站更名为大连交通技师学院车站 |
| 2019年6月30日 |
香炉礁车站更名为香炉礁家具市场车站 |
| 2019年9月 |
明珠卡票价由0.95元下调至0.90元 |
| 2023年5月18日 |
解放路车站更名为大连舰艇学院车站、香炉礁快轨站车站更名为香炉礁地铁站车站 |
5路
（森林动物园南门—青泥洼桥） |
1956年1月13日 |
原5路开通时为（付家庄—青泥洼桥） |
| 1962年12月19日 |
由付家庄延长至疗养院（现市委党校） |
| 1980年 |
由青泥洼桥延长至北海街 |
| 1986年11月1日 |
由北海街改回青泥洼桥 |
| 1994年7月1日 |
与通达公司合作,5路更名为专线 |
| 1996年8月1日 |
专线更名为401路 |
| |
由疗养院延长至海天白云大酒店（现银沙滩） |
| |
桃源街车站更名为群英巷，增设桃源街车站 |
| 2001年3月1日 |
更名为5路、401路 |
| 2001年4月1日 |
正式更名为5路，增设石葵路车站 |
| 2001年11月9日 |
增设三寰大酒店车站 |
| 2002年4月18日 |
增设华昌街（单程）车站 |
| 2004年5月15日 |
始发站由银沙滩延长至森林动物园南门 |
| 2004年11月3日 |
在中医院与青泥洼桥/华昌街与中医院之间增设劳动公园东门车站 |
| 2006年4月5日 |
运营车辆更换为DD6121HS |
| 2009年1月13日 |
在仲夏客舍与八一路之间增设桃源山庄车站 |
| 2013年8月26日 |
仲夏客舍车站更名为仲夏路车站 |
| 2015年6月25日 |
二一四医院车站更名为大连艺术品中心车站 |
| 2018年7月21日 |
夏运末车调整，森林动物园南门由21：30延长至21：40，青泥洼桥由21：55延长至22：05。运营日期调整为7月1日-9月30日 |
| 2023年6月 |
石葵路车站更名为葵英小学车站 |
| 2023年8月28日 |
青泥洼桥车站调整至2路回车场内，华昌街车站取消 |
6路
（甘井子—和平广场） |
1971年5月20日 |
6路通车 |
| |
增设金三角市场车站 |
| 2001年4月23日 |
增设香工街车站 |
| 2002年12月10日 |
增设文体街（单程）车站 |
| 2003年11月15日 |
增设金家街快轨站车站；西行椒房街、第四人民医院车站东移至与东行车站对应处 |
| 2008年1月31日 |
与412路合并延长至和平广场，增加兴工街、锦辉商城、解放广场、马栏河桥（太原街）、和平广场车站 |
| 2008年11月17日 |
增设周水子车站（快速公交 周水子车站附近），原周水子车站更名为东纬路车站 |
| 2012年5月15日 |
在王家桥与东纬路之间增设甘井子交通局车站 |
| 2013年7月31日 |
北行方向线路改行和平广场、中山路、太原街，取消太原街车站，增设马栏河桥车站（28、503车站处） |
| 2015年9月5日 |
运营公司由汽车四分公司变更为 汽车二分公司 |
| 2016年4月26日 |
在沙河口火车站与兴工街之间增设新长兴市场车站 |
| 2017年4月13日 |
东纬路车站更名为周水子火车站车站，开往甘井子方向的周水子火车站车站西移50米，在甘井子交通局与周水子火车站之间增设东纬路车站 |
| 2018年9月7日 |
今后每年5月1日-9月30日甘井子末车延至0：00，和平广场末车延至0：30 |
| 2018年9月20日 |
在甘井子（回程：文体街）与椒房街之间增设甘井子公园车站 |
| 2022年8月3日 |
因地铁4号线施工，开往甘井子方向临时取消金家街车站 |
| 2023年5月1日 |
金家街快轨站车站更名为金家街地铁站、甘井子交通局车站更名为丰收路车站、东纬路车站更名为东纬路西车站。
取消每年5月1日-9月30日的夏季延时运营
|
7路
（金海花园—华乐街东） |
|
原环路北行开通时为（五一广场—五一广场） |
| 1991年6月6日 |
环路北行更名为北环（五一广场—三八广场） |
| 1994年 |
北环更名为7路 |
| 2001年9月1日 |
由五一广场延长至金海花园，增设工人村、香炉礁车站 |
| 2001年12月13日 |
由三八广场延长至寺儿沟，增设二七广场车站 |
| 2003年10月20日 |
南昌街车站更名为大同街（南昌街）车站 |
| 2003年11月1日 |
大同街（南昌街）车站移至707路大同街车站处，并更名为大同街车站
；五一广场（北行）车站移至黄河街公交站台；往返改行黄河街、黄河路 |
| 2005年3月 |
东行方向在火车站前的宏孚商旅酒店门前增设大连火车站车站；在中山广场与人民路之间增设友谊商城（中山广场）车站 |
| 2007年4月 |
取消友谊商城车站 |
| 2007年7月1日 |
取消东行方向在火车站前的宏孚商旅酒店门前大连火车站车站 |
| 2012年10月22日 |
工人村车站更名为海达广场车站 |
| 2014年10月30日 |
由寺儿沟延长至华乐街东，增设华乐街车站。在香炉礁与五一广场之间增设鞍山路车站 |
| 2015年9月1日 |
因五五路港湾街单行道设置，开往金海花园方向改走鲁迅路、港湾街、港湾广场，取消三八广场车站 |
| 2017年12月3日 |
在大同街与新开路之间增设市政府车站，附101路站台 |
| 8路
（姚家—五四广场） |
2000年1月28日 |
1路加车通车 |
| |
取消金三角市场、周家街，改走山东路，增设兴华路、松山建材市场、碧海集团 |
| 2001年5月1日 |
1路加车更名为8路，增设二十三中学车站 |
| 2001年5月1日 |
8路加车开通，途经线路为原1路加车通车时的路线 |
| 2002年1月1日 |
8路加车停止运营 |
| 2003年9月23日 |
增设博森石材市场车站 |
| 2004年4月21日 |
木材市场车站更名为东风日产专营店车站 |
| 2007年5月1日 |
由姚家小区延长至后盐陶瓷建材市场，增设姚家桥、大北建材市场车站。后盐陶瓷建材市场始末车为：8：00-17：30；五四广场始末车为：7：00-16：30。姚家小区-五四广场的始末车时间不变 |
| 2008年12月20日 |
姚家桥车站更名为姚家新桥车站、姚家小区车站更名为姚家车站、南关岭车站更名为民悦广场车站、北市集团车站更名为南关岭镇车站、东风日产专营店车站更名为桥南车站、博森石材市场车站更名为博森石材车站 |
| 2010年7月1日 |
金色阳光家园车站更名为远洋自然车站 |
| 2011年8月30日 |
松山建材市场车站更名为嘉汇三中车站、碧海集团车站更名为芙蓉小学车站 |
| 2012年12月1日 |
开通大连北站－五四广场区间车。大连北站7：00－17：00五四广场7：50-16：10。 |
| 2013年6月20日 |
取消北站区间车，所有入市方向车辆均停靠大连北站。 |
| 2015年10月28日 |
博森石材车站更名为宏都熙景车站 |
| 2016年4月26日 |
在沙河口火车站与兴工街之间增设新长兴市场车站 |
| 2016年12月16日 |
南关岭镇车站更名为南关岭车站，在春柳与车家村之间增设春柳地铁站车站 |
| 2017年6月26日 |
始末车时间调整：姚家始车5：10提前至4：40，末车21：00延长至21：40；五四广场始车6：00提前至5：30，末车21：50延长至22：30。 |
| 2017年10月25日 |
因大连北站综合枢纽站施工需要，取消大连北站车站，民悦广场车站更名为民悦广场（大连北站北广场）车站 |
| 2017年11月1日 |
8路加车（后盐陶瓷建材市场-五四广场）因渤海大道建成后无法回车，正式取消。 |
| 2023年7月10日 |
高云街车站更名为高云路车站、春柳车站更名为春柳隧道车站 |
9路
（百斯德购物广场—甘井子区政府） |
1978年11月1日 |
9路开通，由兴工街至周水子 |
| 1988年1月1日 |
由周水子延长至金泡路 |
| |
增设友谊街车站 |
| |
由松江路延长至名贵山庄。增设灯饰批发市场、富强路、山东路、华南中学、名贵山庄等五站 |
| 2003年1月24日 |
由兴工街延长至长兴市场，增设沙河口火车站车站 |
| 2003年3月1日 |
兴工街（南行）车站更名为机车厂，增设兴工街车站 |
| 2003年9月14日 |
车辆由DD6980QS更换为MD6103A1DH1 |
| 2005年7月20日 |
由名贵山庄延长至博雅中学 |
| 2005年7月31日 |
由长兴市场延长至如意街，取消长兴市场（南行）、机车厂车站 |
| 2005年8月8日 |
南行方向在兴工街与如意街之间增设锦辉商城车站；北行方向在如意街与长兴市场之间增设长兴街车站 |
| 2008年1月31日 |
取消周水子—如意街段站点，终点改至华林集团。设迎客广场、迎客路、机场、华林路、华林集团车站，取消友谊街车站。原站点出行的可以在友谊桥（周水子）免费换快速公交前往 |
| 2009年2月21日 |
由华林集团延长至南松路车站，其他不变 |
| 2017年5月30日 |
华林路车站更名为虹港路地铁站车站 |
| 2018年11月12日 |
由博雅中学延长至百斯德购物广场，增设华南广场、华南国际商城、百斯德购物广场车站。始末车时间：百斯德购物广场4：30-23：10、南松路5：05-23：50。运营里程由10.0公里增加至12.3公里。 |
| 2019年4月20日 |
IC卡票价由0.90元上调至0.95元 |
| 2023年4月18日 |
由南松路延长至甘井子区政府，往复行增设南林路车站、开往百斯德购物广场方向增设第五郡三期车站。华林集团车站更名为圣林街车站、南松路车站更名为哲林街车站 |
| 2023年11月20日 |
取消第五郡三期车站 |
10路
（百合山庄—沙河口火车站） |
2005年1月19日 |
一汽冠忠公司开通10路，由百合山庄—沙河口火车站 |
| 2005年12月1日 |
在沙河口火车站与机车厂之间增设爱恩国际学院（南行）车站 |
| 2006年7月1日 |
取消西南桥车站,设黄河桥车站 |
| 2006年9月 |
百合山庄始车由5:30提前至5:20;沙河口火车站始车由6:15提前至6:00,末车由20:45延长至21:00 |
| 2007年2月1日 |
30台安凯HFF6126GK15公交车投入运营,运营车型有:HFF6126GK15、DD6112H1S、DD6103S09、HFF6100GK39 |
| 2007年3月23日 |
增加栾金东街、弘基书香园车站，栾金东路更名为凌南路车站 |
| 2007年8月10日 |
在栾金东街与凌南路之间增设凌南中路车站 |
| 2008年10月 |
科技谷车站更名为西安路车站 |
| 2009年8月11日 |
在高家村与净水厂之间增设知邻园车站 |
| 2012年7月8日 |
因西安路交通管制，北行方向在西安路与五四广场之间增设至诚街车站，五四广场－沙河口火车站段改走：五四广场、抚顺街、长江路、西安路，兴工街车站移至快速公交调度室北侧。南行方向，沙河口火车站－五四广场段改走：西安路、长江路、连胜街、长兴街，兴工街车站移至机车医院对面，五四广场车站移至17路五四广场车站处。 |
| 2014年2月15日 |
检测中心车站更名为凌南路东车站 |
| 2019年7月1日 |
今后每年7月1日-9月30日百合山庄末车延至20：30，沙河口火车站末车延至21：30 |
| 2020年1月 |
海事大学因疫情封闭，栾金东街、凌南中路、凌南路、凌南路东临时取消，恢复时间未定 |
| 2021年1月15日 |
弘基书香园车站更名为学苑广场地铁站车站 |
| 2021年8月10日 |
因海事大学封闭，增设理工大学、凌水路南车站 |
| 2023年6月26日 |
海事大学车站更名为海事大学东车站、爱恩国际学院车站更名为兴工小学车站 |
11路
（五一广场—码头） |
|
原为环路南行(五一广场—五一广场） |
| |
环路南行更名为南环（五一广场—港湾桥） |
| 1994年 |
南环更名为11路 |
| |
改行五四路、东北路、长生街，并在人民广场站与五一广场站之间加体育场、民政街两站 |
| |
五一广场—港湾桥方向桂林街与三八广场之间增设安阳街车站、港湾桥—五一广场方向在港湾桥与三八广场之间增设时代购物车站 |
| 2003年9月27日 |
终点站由港湾桥延长至码头 |
| 2004年7月11日 |
东行在沈阳路与唐山街之间、西行在唐山街与人民广场之间增设云山街车站 |
| 2005年3月 |
西行方向增设二七广场车站 |
| 2005年5月28日 |
一、线路走向的调整：往行：三八广场至港湾街路段码头方向由走五五路调整为走鲁迅路～港湾街；复行五一广场方向走向不变。复行三八广场至桂林街路段五一广场方向走五五路～南山街，调整为走鲁迅路～明泽街～清爽街～安阳街～南山路；往行码头方向走向不变；复行人民广场至五一广场路段五一广场方向走五四路～东北路～民权街调整为走五四路～长春路～黄河路～东北路～民权街。往行码头方向走向不变。
二、站点的调整：往行码头方向增设二七广场车站。三八广场车站由五五路移至鲁迅路。复行五一广场方向桂林街车站迁至安阳街，增设安阳街车站；取消时代大厦车站、体育场、民政街车站增设长春路、长生街（西行）车站长；复行“三八广场”车站，由广场内移至鲁迅路。 |
| 2006年3月3日 |
开通加车,由五一广场—二七广场。加车与主线之比是4：1。 |
| 2010年11月20日 |
运营车辆CJ6102G报废，更新为DD6109S32 |
| 2010年12月 |
码头-五一广场方向，取消安阳街车站，改行鲁迅路、五五路、南山路。 |
| 2015年9月1日 |
因五五路港湾街单行道设置，开往五一广场方向改行港湾广场、五五路、朝阳街，取消二七广场车站 |
| 2017年6月6日 |
开往码头方向的港湾桥车站更名为港湾广场车站；因港湾广场通行秩序调整，开往五一广场方向由原码头、港湾桥、港湾广场、五五路，调整为码头、跃进路、职工街、人民路、港湾广场、五五路。 |
| 2017年8月24日 |
开往五一广场方向，在码头与港湾桥之间增设中海海港城车站 |
| 2019年4月26日 |
在市政协与桂林街之间增设南山街车站 |
| 2021年5月9日 |
因大连湾海底隧道南岸工程建设需要，2021年5月9日至2023年4月18日临时取消中海海港城车站，港湾广场车站临时移至港湾街的708路港湾桥车站处 |
| 2022年4月12日 |
为了进一步方便大连湾海底隧道南岸工程施工期间市民公交出行， 2022年4月12日至2023年4月18日，开往码头方向临时增设中海海港城车站。 |
| 2023年4月28日 |
开往码头方向的中海海港城临时车站取消，桂林街车站更名为儿童公园西车站、港湾广场车站更名为港湾桥车站。
开往五一广场方向恢复原走向，恢复中海海港城车站，桂林街车站更名为儿童公园南车站。 |
|
第
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
页 |
